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补充分析:骨手新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁,骨手友友用车联合创始人李宇曾表示,“P2P模式是一个很理想化的商业模式,其中有些无法回避的痛点。而对于众多用户的退款诉求,游器李宇承诺“会有退款途径”。

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 北京友友联创信息技术有限公司的工商信息显示:花千在2015年5月,花千公司的股东郭峰和西藏险峰管理咨询有限公司把手中的大部分股份转让给了王一晨和王刚,王刚持股48.85%,成为最大股东,这位天使投资人因为投资滴滴而被业界熟知。”而李宇认为电动汽车分时租赁领域,骨手目前市场正在形成一个良好的教育过程,骨手大量年轻用户愿意接受新能源车,友友用车方面还列举了这个模式的优势:第一,相比P2P模式,新的分时租赁业务在流程上更加可控,更像是一个标准化的产品;第二,将车源掌握在自己手里,尽管模式更重,但是使用效率会更高;第三,新能源车是未来市场,通过投入新能源车,可以建立与车厂的强联系,帮助导流,帮助提供精准营销的入口;第四,新能源车保养维修成本低。

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